优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯重油热车机电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

机械电脑工业自动化数量高，抑制相对较非常复杂。可控硅调压器抑制用电线路就像文中 1如图。电磁炉轉速传调节器器3装在飞轮壳上，借助飞轮abs齿圈感应器启心理轉速。下达器2装在 PT 泵内，功率变使下达器的轴运转，为了改别机的错误难题，在真正操作中，一旦就可以加上根据，已然能有效的震动概述和设备的动态查测与错误的诊断。

 

若一天发动形取得胜利，停电后将再自动式发动，若不间断两次发动形取得胜利，则关闭程序发动，错误码灯亮灯。打火机很顺利上班后，不同指标顺利通过J3 插座开关输人管理板，由J4 的输出不同警报灯数据信号。按J5 的恢复键/灯检杳按钮开关，可以管理板恢复键，此外实行不同警报灯测评，若大多数报替灯都亮，描述一小部分警报管理平台上班很顺利。发起机开启后，调节器4 把来源于磁感应感知器的联通宽带号与目前的考虑点 (W₂) 相较于较，转换差光电探测器流警报，使继续电动执行机构2 的轴拖动，操纵进入激光喷嘴的然油的流量，若想该变发起机的发动机转速和工作电压。当发起机在W₂调定的相应转数下安全工做时，变频调速工作下列:根据↑(↓) → (电机电机转数感应器器3) 发起机电机电机转数↓(↑) →EFC 可控硅调压器4内容输出电流值↑(↓) →连接器2油泵量↑(↓) →发起机电机电机转数↑(↓) →使发起机电机电机转数维持在某类定值任务。

2、系统调整

EFC 变频调速的传感器4 的控制面板能装有 W₁  -W4 二个电位差器，分开用作怠速的调整、使用带速的调整、增加收益的调整和带速降的调整，供控制系统的调整时用。 (1) 怠速更改。将自动运行/怠速电源开关置怠速角度，启动热车机，调W₁，一直到时速为600-650r/min.(2) 转数调控。将作业/怠速触点开关置作业地址，开启发起机变压器空载作业。①W4置导入执行，调W₂使转动速度为1  500r/min (即应对55Hz) 结束。②W4置3%钻速降，调 W₂使钻速为1545r/m in (相对应 51.5Hz)直到。③W4置5% 带速降，调W₂使带速为1575r/m in (对照52.5Hz) 就行。(3) 增加收益变动。工作启因素，加为宜 1/4 的电机额定功率电驱动力扭矩，如启因素发动机钻速不平稳定性，则顺时走向渐渐地屋顶风机具有转W₃，到了发动机钻速不平稳就要，那么再反时针走向渐渐地屋顶风机具有转W₃，到了发动机钻速不平稳定性就要。(4) 电机轉速降調整。再启动热车机，加稳定负载电阻，调W4，使电机轉速为1 500r/min 就行。(5) 机系统懂得改变。做完 (4) 步懂得改变后，卸掉环境下，再做 (2) 步懂得改变; 后加上载荷系数环境下，做(4) 步懂得改变，知道懂得改变到正常数值止。关键在于能够得到正常的时速，通常情况下要重新下列方式方法二到四次。

3、故障诊断

1.起行为难以发动 (见表 1)

 

2.起行为髙速运行的 (见表2)

 

3.发起机游车 (见表 3)

 

4.启动因效率低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

1台美产310kW 火力柴油发电机电动马达组的 CU M M INS 发起机，启动时后转动速度不稳定，过会儿儿启动时电动马达又随意启动时做工作，并出現打齿干涉现象;联续会自动启动时多次后，发起机无故息火。按校准按健开关相结合新关闭正常运作按健 RUN ，逆转上述内容设备故障。

给出运作基本上原理讲解，打着机、保持三极管、EFC 调压器运作基本上一般，报警出在生产发主轴交流接触器中点 (N ) 保持表现，因在打着车后，用万用表测 CPU 保持板J2 的3 脚，交流电压为0V ，检杳高压导线联系一般。打开微信生产发主轴交流接触器，发觉中点(N ) 连线脱焊。重焊好试航，运作一般。

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