13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用上柴发动机配套的无刷永磁发电机，波形好，启动能力强，噪音低，油耗低，性价比高，交货快，售后服务好，服务网点多。

上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点：

1、性能性高，工作上区油耗低，低些油耗195g/kw.h。

2、稳定可靠性强，可根据几国重形汽油车机设置游戏经验，打火机峰值错误码间距4000小時上文，峰值大保养时间段12000小時上文。汽油车上柴推力新国车排出城市发展性强，作业答案区油耗低，排出耐热性好，充分满足国Ⅳ排出必须。

3、产生的性能好，满足需要非路段产生国家的最后关键期特殊要求。

广东顶博动能设备手工制造较少厂家近30年来获取了很快的成长，在静音发交流电动发动发动机发动发动机产业获取半个定的总成绩，提高了朋友的认同，获得上百家走回头路客。为朋友出示节约能源、低能耗、低油耗的著时尚厂家牌发交流电动发动发动机发动发动机，全免費出示通信机房定制及变电定制；全免費指点安裝调测；为用户数网络保障员全免費出示技木培训学习和在线咨询；定时进行检查，一生保障。厂家终年出示高品质备品维修培训工具，维修培训过程中师实时为您出示技木帮助。 

轉速	正常运作经营模式	汽车发倾向输出功率	发电机组工率
rpm		kW	kW	kVA
3000	经常使用工率	16.8	13	16
	后备电源热效率	18.5	14	17.5

柴油发动机机性能指标遵循GB/T2820公率校零按照GB/T1147.1→通用最大额定输出功率输出功率：用到可变气门正时荷载采用，整年无运用个钟头影响。维持工作24个钟头的平均可许打出最大额定输出功率输出功率不恰已超通用额定输出功率最大额定输出功率输出功率的80%。

→预备最大耗油率：在国家电网电力能源会发生断掉电源时需用，或在检测必备条件下应用，上半年在使用用时总共不低于200h。维持操作24h的平均可许的输出最大耗油率允许当低于预备额定电率最大耗油率的80%。允许当超供电量操作 

关键规模		汽柴油耗
ㅇ柴油发动机机类型	3Z1.1-G41	ㅇ工作效率	L/h（3000r/min）
ㅇ静音机类型	直列，四冲程，油冷	25%	1.5
		50%	2.8
ㅇ烧手段	直喷	75%	4.0
ㅇ标准气缸结构类型	湿式缸套	100%	5.1
ㅇ气门数	3	110%	5.7
ㅇ缸径 × 日程	78× 78.4 mm
ㅇ排量	1.1L
ㅇ降低比	18 : 1
ㅇ生气次序	1-2-3	然油系统
ㅇ喷油延期角	光电子操控	ㅇ喷真空泵	博世
ㅇ净含量	110 kg	ㅇ调压器	自动控制
ㅇ形状图片尺寸	630×420×630mm	ㅇ输油管道泵	电机控制系统
(L×W×H)		ㅇ喷油嘴	电子控制系统
ㅇ曲轴选转路径	逆时针（从飞轮端看）	ㅇ揭开压	自动控制
ㅇ飞轮壳	SAE 5#	ㅇ气油机油滤清器	旋装全免疫印迹
ㅇ飞轮	SAE6.5#（齿数100）	ㅇ气体燃料	轻柴油机
配气组织		防锈液装置
ㅇ技术要求	顶置气门	ㅇ润滑油的作用形式	阻力溅落式
ㅇ气门数	每缸1进1排	ㅇ润滑油泵	凸轮机构轴助推伞齿行为
ㅇ冷态气门空闲时间	进气门 0.2mm	ㅇ汽车机油空气滤芯器	旋装全免疫印迹
	泄压阀门 0.2mm	ㅇ汽车机油出水量	很大 4.5 L
			超小 3.5 L
气门正时		ㅇ偏置油底壳倾角角	前弯25°
	关机          关机		后倾35°
ㅇ进气门	15°BTDC     33°ABDC		左倾/右倾35°
ㅇ泄压阀门	46.5°BBDC    9.5°ATDC	ㅇ加脂油	可以参考操作维护解释书
降温系統		柴油发动机机参数
ㅇ一系列冷却液容积	1.7L	ㅇ闭式冷却塔液热损耗	2.0 kcal/sec（3000r/min）
(仅汽车发动因)
ㅇ最大阻力盖阻力	70kPa	ㅇ中冷器热丢失
ㅇ泵	离心力式，腰带带领
ㅇ泵手机流量		ㅇ进气流量数据	1.6 m3/min（3000r/min）
ㅇ控温器	蜡式	ㅇ改装排气管流量的	3.9 m3/min（3000r/min）
	进入设置高温. 75°C
	高画质温湿度. 85°C	ㅇ排气管气温	480 °C
ㅇ扇叶	吹风机式，氟塑料粉丝	ㅇ大能障碍	3 kPa  (新滤清器)
	半径330 mm, 7片	进气系統	4 kPa （脏净水器滤芯，需换洗）
	耗电0.88 kW	进气系统的	10 kPa （大）
ㅇ预备/较为常用工作效率时打着机最快闭式冷却塔液温	104/100℃	ㅇ中冷器进而导致阻力卫生防护距离