在实际安全使用过程中，有不正确的理解：柴油发电机的冷却液温度越低越好。实际上 ，大家对广西顶博发电机组制造:柴油机冷却液温度的安全使用有清晰的规定的。广西顶博发电机组制造冷却水不仅在冬季使用，而且应该全年使用，冷却液应使用乙二醇：水=57：43的冷却液或厂家认可的满足- 45℃环境下使用的防冻液。定期检查冷却液中DCA浓度和冰点。

有些防护可靠性管理系统员癖好将制冷液室温改善得很低。有的贴近制冷液室温最小值，有的不大于制冷液室温最小值。很万人喜欢，倘若制冷液室温低，水循环泵不特别轻松再次出现气穴，制冷液不特别轻松断断续续，与此同时在防护可靠性应用中含防护可靠性使用性能。实际上，倘若制冷液室温不突破95℃,不特别轻松再次出现气穴，制冷液不会断断续续。反走过来说，倘若制冷液室温过低，对柴油发电机机的受伤不大。

汽油柴油发电机的组冷库机组作业代表：制冷液体温无能过低，原由有以下几点：1.伴根据润化装置中柴油机油粘稠度的完善自己，工件的电脑运行摩擦阻力减少，带来润化装置无效，工件间摩擦越来越日益突出。举例子，当待冷却后液平均溫度为30℃,与待冷却后液平均溫度80～90℃比较较℃,缸套、汽缸件和汽缸件环的摩擦将完善自己约5倍。

2.蒸发液摄氏度低、静音机缸体焚烧情况接受毁掉、汽汽油做雾化出错、后燃期新增、静音机运动强硬等，日渐直接加剧了曲轴的轴承、火塞环等零部件的破坏，越来越低发动机性和经济实惠性。

3.挥发后的水液体更易在液压缸外壁溶化，从而造成吸氧的腐蚀。

4.未熔化的重油会调制悬浊液齿轮油，容易造成滑润体系功效与作用没用。

5.燃料不完完全全燃燒会导出胶质，使活塞件件环卡在活塞件件环槽里，气门卡住，变大完后时缸体运作承受压力急剧下降。

6.伴渐渐热衰减的提高，汽油机最大功率减退，耗用油量提高。

7.燃油雾化不行，燃烧不充分，功率下降，耗油量提升。要是冷却液温度为40℃,柴油机的耗油量将比80℃多10%左。所以，柴油机冷却液温度越低越好。通常调节在80-95左右℃。