广西顶博发电机组制造:康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 操作器接线端子排 | 拼接器B | 主意 |
| 汽油继设备导出 | 39 |
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| 起步继电器电路图开关内容输出 |
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| 可c语言编程输入输出口1 | 拓张30A继家用机械，继家用机械为01，07，12，13端可以提供充电相电压。 | ECU交流电源程序控制器序輸出口1标准配置成“ECU24v电源” |
| 管理器绝缘端子 | 9针接连器 | 关注 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通信技术闭屏线（仅在ECU端无线连接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 的使用电位差为120欧姆的进行连接到线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 运用抗阻为120欧姆的对布线 |
打火机类型的考虑：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9可以CM850热车机设定模快
| 保持器端子排 | 50针接入器 | 重视 |
| 气油继电热器输入 | 39 |
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| 启动时继电模拟输出 |
| 之间接启车机电阻线 |
| 有效调节器接线端子 | 9针连结器 | 关注 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN光纤通信屏避线（仅在ECU端进行连接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 食用抗阻为120欧姆的连接方式线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 运行输出阻抗为120欧姆的拼接线两端 |
汽车发倾向业务类型抉择：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 设定器接插件 | C1衔接器 | 小心 |
| 汽柴油继电热器伤害 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和接口8接连 |
| 再启动启动继电器元件所在 |
| 会直接接起步机初级线圈 |
| 管理器接线鼻子 | 3针资料外链相接插件 | 需注意 |
| CAN GND | C | CAN无线通信屏避线（仅在ECU端连到） |
| CAN(H) | A | 选用阻抗匹配为120欧姆的联接线方法 |
| CAN(L) | B | 选用电位差为120欧姆的拼布线 |
热车机多种类型进行：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 操作器绝缘端子 | 50针相电源连接器 | 注 |
| 然油继电导出 | 38 | 喷油开关按钮 |
| 打火启动继电器开关输出精度 |
| 之间接起步机次级线圈 |
| 掌握器接线端子排 | 9针接入器 | 备注名称 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN流量禁掉线（仅在ECU端连到） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 食用输出阻抗为120欧姆的拼接线两端 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 便用电位差为120欧姆的拼接线头 |
打火机类型的选：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS满足GCS启主观因素操控包块。采用RS485-MODBUS读启主观因素内容。启主观因素机器为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 保持器接线端子排 | D-SUB拼接器06 | 考虑 |
| 然油继物品转换 | 5&8 | 表面突出保险丝设备，气油輸出时，使接连器06的端口号设置5和端口号设置8接连 |
| 开机启动继小家电输出的 |
| 随便接启动时机电感线圈 |
| 调控器绝缘端子 | D-SUB拼接器06 | 需注意 |
| RS485 GND | 20 | 通信设备屏避线（仅在ECU此端连到） |
| RS485+ | 21 | 食用电位差为120欧姆的相连线 |
| RS485- | 18 | 施用输出阻抗为120欧姆的接连线 |
打火机品类使用： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（上海康明斯）
| 操纵器接线端子排 | 打着机OEM衔接 | 目光 |
| 然油继电气的输出 | 38 |
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| 再启动继电子元件导出 | 21 | 真接接开机启动机感应线圈 |
| CAN GND |
| CAN光纤通信禁掉线（仅在控制板此端连到） |
| CAN(H) | 46 | 适用特性阻抗为120欧姆的相连接到线 |
| CAN(L) | 37 | 运用特性阻抗为120欧姆的连接方式线 |
发起机类型、首选：代用J1939。 7.CUMMINS QS213(东风汽车康明斯)
| 控住器接线端子 | 汽车发倾向OEM连接方式 | 主要 |
| 汽油继电工作输出 | 38 |
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| 启动启动继电器设备转换 | 21 | 同时接发动机磁圈 |
| 可编程控制器序效果1 | 16&41 | 设有为怠速把控，常闭输送，经过外扩继电气产品，使把控器在高速度正常运作时，16与41闭拢。 |
| 智能控制学习输出的2 | 19&41 | 软件设置为脉冲发生器升速控制，常开内容输出，用外扩继设备，使控制模块进入到快速暖机时，19与41合闭0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN沟通闭屏线（仅在掌握器此端拼接） |
| CAN(H) | 1 | 采用特性阻抗为120欧姆的进行连延长线 |
| CAN(L) | 21 | 实用阻抗匹配为120欧姆的无线延长线柱 |
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